新冠对车企重伤多少?奔驰单日损失4亿,日产日支出7千万

〖壹〗、如果说北京奔驰单日4亿元的损失算是巨额，那么疫情对整个汽车行业造成的影响才是真正不可估量的 。当前 ，国内数十家车企 、近十万家汽车零部件供应商
、整个汽车产销环节即使是能够复工的
，也远远无法达到正常水平
。

〖贰〗、所以，我们的结论。先说在前面 ，只代表我们的简单分析 。北京奔驰工厂停产一天经济损失4个亿。真的！供应商不立即马上原地恢复生产工厂马上就要停工，可能没那么严重
。2月10日顺利复工了就意味着满血复活
，这也不现实。但是，疫情对全国乃至全球汽车制造业带来了严重的影响 ，这也是确凿无疑的 。

〖叁〗 、为保证生产效益
，多数整车企业按照JIT 精益生产运行，零部件及时供应 ，整车企业一般不会备太多原料存货
，北京奔驰也是如此，“只有一天的安全库存 ，一旦挺限产超过一天
，都将导致北京奔驰停产
。如果北京奔驰不能再2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币 ，这也将为京津冀经济发展带来巨大损失。

疫情防控车企捐款排名榜,吉利第一大众第二,江淮令人感动!

〖壹〗、此外
，曹操出行成立了上百人的“应急防控保障车队 ”；捐赠50辆MPV车型吉利嘉际；吉利中欧汽车技术中心（CEVT）第一时间在瑞典
、西班牙、德国等欧洲多地紧急采购防疫物资，支援国内疫情防控；吉利俄罗斯团队采购了价值超百万元的医疗物资发往国内 。

〖贰〗 、国企方面三大央企（一汽
、东风、长安）三大地方车企（北汽 、上汽
、广汽）也都捐款超过千万 ，其中作为共和国长子的一汽捐款8100万为国企之最
。

〖叁〗、月31日，实力雄厚的上汽大众响应捐款
，通过上海慈善机构向全国疫情严重地区捐赠人民币800万元。该笔捐款上海慈善机构会将优先给到武汉地区，其他疫情严重地区会再统一调配 。2月1日 ，最年轻的江淮大众也伸出援助之手
，决定捐款人民币200万元，用于支持新型冠状病毒的相关防治工作
。

〖肆〗 、除此以外 ，比亚迪捐资1000万元以及价值100万元的N95口罩；江淮汽车捐赠1000万元现金
，此外还捐助了300吨新鲜蔬菜由合肥运往武汉；长城汽车捐赠500万元人民币以及总价值115万元的长城炮皮卡，用于支援重庆地区的防疫应急工作；理想汽车
、哪吒汽车、小鹏汽车等众多造车新势力捐款 、捐物全力支援武汉抗击疫情。

疫情面前,各大车企出力对抗疫情,吉利捐款高达2亿!

〖壹〗
、东风汽车为抗击疫情捐款4100万元 ，分为2次捐赠
，分别在1月23日与1月26日先后向武汉捐赠了1000万元和2600万元 。此外东风小康汽车有限公司还捐赠了东风风光580、东风风光ix7等车辆用于运输货物，紧急救援等 ，共计为500万元
，东风持续为抗击武汉疫情助力
。

〖贰〗 、事实上，自疫情开始国内大部分汽车企业就开始有所行动。一方面 ，主流车企纷纷捐款捐物对抗疫贡献力所能及的帮助；一方面，从资深角度结合实际情况
，进行了降低排产、缩减销量目标
、给渠道减压等内部调整，以实现顺利过渡 。

〖叁〗、据悉 ，吉利汽车2020年的销量目标为132万辆
，截止到前11个月吉利汽车已经完成了目标任务的88%，距离最终目标不到16万辆 ，按照近来的销售态势
，吉利很可能成为2020年少数几个完成年度目标的车企之一。

救人自救,70大汽车品牌抗疫政策大盘点

月取消考核的车企和品牌有：一汽-大众 、上汽大众
、大众进口车、领克品牌 、长城汽车
、长安汽车（整个疫情期间不考核）、广汽本田 、北京现代
、上汽乘用车、捷豹路虎（1月考核也宣布取消） 、沃尔沃
、宝马、奥迪 、广汽乘用车、东风悦达起亚
、北汽昌河、比亚迪 、和海马
。

五菱
、广汽等车企将车间改造生产口罩，以实际行动支援抗疫第一线 ，车企抗疫众志成城成为车圈感人一幕。全球车展看中国受疫情影响
，全球各地世界性车展纷纷取消或改为线上举办 。如北美车展作罢、日内瓦车展取消并改为线上发布 、纽约车展取消等
。

逆境之下，每一位汽车行业参与者都发挥自身优势 ，为这场抗疫战做贡献
，像是将汽车生产线转产防疫物资
、加急投产负压救护车、集结出行平台力量为医护人员护行 、捐款等等。一幕幕暖心举措打动着人心，也成为一种无形的鼓励 ，为每一位战疫人士高呼“奥利给
”加油 。

比亚迪作为国内新能源汽车的引领者，除了在电池方面的技术领先外
，其对车内的空气质量问题也是很重视的
。为此它专门推出了PM5绿净系统。这套系统由PM5速测仪
、高效过滤器、负离子电刷板和静电过滤器等部件构成 。

月13日：春季新品发布会斩获千台订单春季新品发布会暨财富峰会在江苏涟水县召开，凭借扶持政策和尖刀车型 ，单场会议订单超1000台
，展现“新一线品牌”实力
。4月：全力抗击疫情，体现企业担当面对疫情反弹 ，美缔上下一心支援抗疫卡点 、心系群众
，展现社会责任企业的担当精神。

抗疫期间“
”不务正业”,长安汽车都干了些啥?

在置身抗疫一线的同时，长安汽车的复产复工已经全面展开 ，包括带动上下游产业链条的相关供应商
、物流企业和合作伙伴等有序复工 。“副业 ”和“正业
”一把抓
，确保社会经济平稳顺利进行，长安汽车正在践行着一家国企应有的社会责任 ，也是当前中国汽车产业积极参与疫情防控阻击战的一个缩影
。

距离不是问题
，只要顾客有需求，长安汽车都定尽力为客户解决、护客户一路周全。没有一个冬天不能逾越 ，没有一个春天不会来临 。在共抗疫情的日子里，长安汽车保持“抗疫”积极响应的态度
，为客户提供伙伴式关怀，解决客户难题 ，不管相隔多远
，长安汽车与客户的心永远在一起。

抗疫期间的责任担当在2020年新冠肺炎疫情期间，长安汽车第一时间启动重大事件应急机制 ，以产业自身独特优势紧急驰援抗疫一线
，千方百计复工复产，防范化解供应链风险
。长安汽车 、长安汽车渝北工厂及长安福特荣获重庆市“抗击新冠肺炎疫情先进集体 ”称号。

汽车商业评论搜集总结了这些政策措施 。从我们的统计表中看出 ，主机厂对经销商最直接的支持是取消考核、加快返利兑付
、贴息免息、延长还款期限等
。