三大航司免费退改政策

免费退票：旅客需在航班起飞前取消订座，即可办理免费退票 。若未提前取消订座 ，可能需按常规退票规则支付手续费。里程票退改：里程奖励客票同样支持免费退改，退改后里程将按原规则返还至账户
，无额外损失
。

时间范围2025年11月15日至12月31日期间出行的赴日航线旅客可享受免费退改服务。此政策明确限定了适用出行日期，仅针对该时间段内的航班客票提供特殊退改权益 。适用客票类型 常规与奖励客票：999开头的常规客票及里程奖励客票均纳入政策范围 ，覆盖了现金购票和积分兑换的客票类型
。

旅客若在航班起飞前取消已定妥座位
，可在客票有效期内申请退票免收退票费；首次变更至相同航程的南航实际承运航班免收变更费，如发生票价价差按规定收取。

025年11月15日 ，中国世界航空 、中国南方航空、中国东方航空三大航司针对日本航线客票推出免费退改政策
，具体规则如下：中国世界航空 适用条件：客票以999开头（含里程奖励票），需在2025年11月15日12：00（含）前购买或换开并生成新票号 。

现在国航飞机从美国到中国座位都要做满吗?

〖壹〗
、中国飞美国主要有两种飞行方式 ，一种是直飞
，一种可能需要在其他国家进行转机飞机飞行，
。由于美国也非常大 ，根据出发地点和到达地点得不同抵达得时间也会有一定的区别
，而近来大多数航空公司的中美航班直飞美国大概是需要10-16个小时的，转机的话可能就需要20多个小时了。

〖贰〗、-2排：8个座位 公务舱：11-30排：120个座位 ABC为左侧 ，JKL为右侧 。新一代737的客舱采用了波音777飞机的设计，新一代波音737客舱更平滑的弧线型天花板提升了整体客舱环境
。

〖叁〗 、现在从美国回中国
，可以采取以下步骤和注意事项：确认航班信息：直航航班：近来中美之间的直航航班仅剩下4条，分别是东航的上海纽约航班
、国航的北京洛杉矶航班、南航广州洛杉矶航班 、厦门航空的厦门洛杉矶航班。联程航班：经第三国或第四国转机的联程航班大幅减少 ，且存在诸多不确定性
，如航班取消
、改期等 。

〖肆〗、座和167座；159座如图，167座头等舱在159基础上减少了2排 ，用来补充经济舱座位
。中国世界航空股份有限公司
，其前身中国世界航空公司成立于1988年。

南航、国航 、东航,中国三大航一季度合计亏损超211亿元

中国三大航（南航
、国航、东航）2022年一季度合计亏损2156亿元，主要受国内疫情反复和世界原油费用高企的双重冲击 。三大航一季度具体亏损数据南方航空：一季度净亏损496亿元 ，同比扩大123%；营业收入2171亿元
，同比增长03%。

中国三大航（南航 、国航、东航）2022年第一季度合计亏损2156亿元，具体亏损情况如下：南方航空：营业收入2171亿元 ，同比增长03%；净亏损496亿元
，同比扩大123%
。中国国航：营业收入1218亿元，同比下降141%；净亏损89亿元。

航空公司一季度亏损情况据澎湃新闻报道 ，截至2022年4月底，中国南方航空股份有限公司
、中国世界航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司 、春秋航空股份有限公司
、上海吉祥航空股份有限公司陆续公布完2022年一季度报告 。五家航空公司一季度总营收529亿元
，亏损总额2237亿元
。

与国内其他两大央企航空相比，国航业绩比较好 ，东航亏损426亿元、南航亏损198亿元。国航对国泰航空持股217%
，2024年国泰航空盈利99亿港元（折合人民币957亿元），国航对国泰航空的投资收益为299亿元 。若没有这份收益 ，国航2024年亏损金额将超过南航
。